Популярные:



На приоре опорные подшипники меняют по гарантии


Приора проехала км, объездил 6 сервисов, в 3-х говорят это норма, включая официалов, в остальных грят — опорники просят замены, клацания ни я тебе советую опоры сс20 мастер, с ними стойка завалена и получается градуса кастора, сам понимаеш что это дает, да и гарантия на них 3 года.

А началось все с этих постов о гарантии, я тогда, звонил всем дилерам лично, и спрашивал какая и на что гарантия, только не общая, а конкретно, то есть стойки, аккумулятор, подшипники и тд. Маркетинг что стоит знать о нем?

ГАРАНТИЯ. ГАРАНТИЯ. часть 2. Вчера я позвонил дилеру ЛАДА в Челябинске. 6 апр. г. - Рассказ владельца Лада Приора седан — визит на сервис. Продолжение записи: [] Зашумели опорные подшипники Вчера поехали в Лермонтов на замену.

Опоздали на час (как обычно). У дилера новый автосалон и СТО. Теперь на СТО заходить нельзя. Но мне разрешили.

Умельцы меняют опрники не сбивая развал-схождения, но в сервисном центре Лада пришлось: Тыщу раз это делал еще с ваз То что он не в норме, так бывает с нашими дорогами… А то что в сторону, это значит мастер мудак надо было заставить переделывать. Нужно открутить стойку в сборе с поворотным кулаком и тормозным диском.

А что там можно сделать не так?

Тыщу раз это делал еще с ваз Не много не мало проездил 48тыс км. Умельцы меняют опрники не сбивая развал-схождения, но в сервисном центре Лада пришлось:

Асоми, классные опорники, на днях поставил рад не рад, по сравнению с заводскими небо и земля! НО ты же не можешь быть уверен что он у тебя не был сбит ранее… Поэтому с твоей стороны всё нормально, то что руль криво это всё таки мастер виноват.

Несколько слов об опорнике: Тыщу раз это делал еще с ваз Я так менял как ты говоришь, но приехал на развал и он был не в норме. То что он не в норме, так бывает с нашими дорогами… А то что в сторону, это значит мастер мудак надо было заставить переделывать.

Можно без развала заменить.

То что он не в норме, так бывает с нашими дорогами… А то что в сторону, это значит мастер мудак надо было заставить переделывать. Купить машину на auto. А что там можно сделать не так?

Опорный подшипник служит для поглощения и распределения ударных нагрузок, поступающих от колеса через стойку амортизатора к кузову автомобиля. А что там можно сделать не так? В общем, после замены колес на зимний комплект, стал слышать неприятный звук со стороны левой стойки.

Не много не мало проездил 48тыс км. Нужно открутить стойку в сборе с поворотным кулаком и тормозным диском.

Асоми, классные опорники, на днях поставил рад не рад, по сравнению с заводскими небо и земля! Если всё делать так как описал выше, то есть без снятия стойки с поворотного кулака, то развал не собьётся. Купить машину на auto.

Заехал на сервис, оказался опроник. А что там можно сделать не так? У них только заводские запчасти. Он является основным рабочим элементом верхней опоры переднего амортизатора, предназначенной для соединения кузова и стойки. От чего сам не понял, но после замены, руль стал чуть в сторону.

То что он не в норме, так бывает с нашими дорогами… А то что в сторону, это значит мастер мудак надо было заставить переделывать. Не много не мало проездил 48тыс км.

А что там можно сделать не так? Тыщу раз это делал еще с ваз Умельцы меняют опрники не сбивая развал-схождения, но в сервисном центре Лада пришлось: Несколько слов об опорнике: Все в сборе снимается, потом жестко крепится.

Он является основным рабочим элементом верхней опоры переднего амортизатора, предназначенной для соединения кузова и стойки. Заехал на сервис, оказался опроник.

Нужно открутить стойку в сборе с поворотным кулаком и тормозным диском. Ответ на комментарий igorilla08 , написанный 1 год назад. Baichor был 5 дней назад. НО ты же не можешь быть уверен что он у тебя не был сбит ранее… Поэтому с твоей стороны всё нормально, то что руль криво это всё таки мастер виноват.

Асоми, классные опорники, на днях поставил рад не рад, по сравнению с заводскими небо и земля! Заехал на сервис, оказался опроник. Не много не мало проездил 48тыс км.

То есть выбить наконечник рулевой тяги, открутить гайку ступицы и два болта на шаровой. Тыщу раз это делал еще с ваз Baichor был 5 дней назад. Если всё делать так как описал выше, то есть без снятия стойки с поворотного кулака, то развал не собьётся.

Он является основным рабочим элементом верхней опоры переднего амортизатора, предназначенной для соединения кузова и стойки. Нужно открутить стойку в сборе с поворотным кулаком и тормозным диском. Я так менял как ты говоришь, но приехал на развал и он был не в норме.

То что он не в норме, так бывает с нашими дорогами… А то что в сторону, это значит мастер мудак надо было заставить переделывать. Все в сборе снимается, потом жестко крепится. Я так менял как ты говоришь, но приехал на развал и он был не в норме.

Нужно открутить стойку в сборе с поворотным кулаком и тормозным диском. Несколько слов об опорнике: Baichor был 5 дней назад. Асоми, классные опорники, на днях поставил рад не рад, по сравнению с заводскими небо и земля!

Тыщу раз это делал еще с ваз

Купить машину на auto. От чего сам не понял, но после замены, руль стал чуть в сторону. Асоми, классные опорники, на днях поставил рад не рад, по сравнению с заводскими небо и земля! То есть выбить наконечник рулевой тяги, открутить гайку ступицы и два болта на шаровой. НО ты же не можешь быть уверен что он у тебя не был сбит ранее… Поэтому с твоей стороны всё нормально, то что руль криво это всё таки мастер виноват.

Умельцы меняют опрники не сбивая развал-схождения, но в сервисном центре Лада пришлось:



Девушка юля очень озорной сексуально исполняет песенку
Обычный секс при геморрое у женщин
Смотреть порно теща зять бесплатно
Новые секс видео бесплатно онлайн смотреть
Макеевка церковь гомосексуалистов
Читать далее...